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一场与时间赛跑的攻坚战
发布时间:2015-09-11    信息来源:中国航天报

郎忠:30多个小时在路上

我是一名车间生产调度,负责调配人员和物资、跟踪现场、与相关部门协调等繁杂事项。

阅兵产品进入攻坚阶段后,需要一种粘胶。这种粘胶不同于其他类型粘胶,一是因为它属于型号专用粘胶,二是该粘胶生产出来后不能长时间保存,必须在短时间内使用。

厂家是按照我们提供的计划时间组织生产的。但当时产品进度提前了近一周,粘胶没能及时跟上进度。

我同厂家沟通后得知,粘胶已生产出来,正准备交物流公司。于是,我向车间领导提出自己连夜坐车赶往厂家提货,因为这样要比物流快得多。

我与在同一车间工作的妻子简单告别后就连夜出发了。没有买到座票,本想着要站十多个小时,幸运的是中途有人下车了。提到货后,我又马不停蹄赶回车间。整个过程仅用了30多个小时。

于成亚:磨刀砍柴一气呵成

在型号任务中,我被工厂特派到某用户单位完成产品的外观整修任务。

我先到北京一家单位学习相关产品外观整修的喷涂工艺和技术要求,这对于学历不高的我来说,比登一次珠穆朗玛峰还要困难。

为期5天的学习,我写下了近一万字的学习笔记,这是我一生中就一件事写字最多的一回。

学习结束的第二天,我就赶到了用户单位。当天,我白天和用户单位工作人员一起研究整修方案,夜晚就在住处反复琢磨方案的可行性。

次日,在与用户单位工作人员一起整修施工中,我发现原产品外观底漆与现要求的喷涂材料不相融,导致新涂料喷涂掉层。回到住处后,我对照在北京学习的笔记,又在网上查阅了相关涂料知识后,心里就有了底。

第三天,在整修现场,我结合自己多年来的喷涂经验,用夜里所摸索出的方法同大家一起整修,一气呵成,顺利完工。

钟波:独当一面带好“神箭队”

一天,车间领导告诉我:“车间有项紧急任务,领导班子商量后,决定由你带队去完成。”

我感到意外,也很高兴。虽然心里没底,但也坚信肯定能完成,不然组织就不会选中我。

车间主管生产的领导为我详细讲解了此次任务的具体情况和要求。原来是该产品在用户单位储存了一定时间,内部结构需要做临时整修。

我们一行8人在火车上站了10多个小时,一路风尘,在凌晨1点多到达用户单位招待所。天刚蒙蒙亮,我就起床挨个房间叫醒队友们。

我们匆匆洗漱、吃早饭,8点抵达用户单位。

“大家赶紧换衣服,进去干活吧。”我提醒大家,同时做好了工作安排和注意事项的交代。

临来之前我们与对方沟通到位,做足了工艺和生产准备工作。在接下来近一个月的整修任务中,没有因为这些辅材而耽误时间。

在大家的努力下,我们提前了6天完成任务,用户单位称我们为“神箭队”。(汤小丽/整理)

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