3月9日，中国航天科技集团公司官方网站——中国航天网联合人民网举办“蓝沙发”在线访谈，邀请全国人大代表、五院载人航天工程载人飞船系统总设计师、空间站光学舱系统总设计师张柏楠和全国政协委员、一院长征三号甲系列运载火箭总设计师、中科院院士姜杰，畅谈我国航天型号研制的最新进展。

长三甲——

高密度发射不会退役

“运载能力有多大，航天的舞台就有多大。”这是航天界公认的一句话。今年，我国新一代运载火箭长征五号将出征太空，我国火箭运载能力将再上新台阶。这并不意味着长三甲系列火箭就光环不再。

姜杰表示，“长征五号火箭是‘大运载’，长征三号甲系列火箭是‘中运载”。目前，我国航天发射任务有不同的有效载荷运载能力需求。“有些要靠‘大运载’，有些要靠‘中运载’。”虽然后续我国要研制新一代中型运载火箭，但是在这之前，还没有任何一型火箭能够替代长三甲系列。

据姜杰介绍，从2014年开始，长三甲系列火箭已经迎来了它的第三个高密度发射期。从2016年~2020年，每年将以10枚的量级执行发射任务。

神舟十一号——

保障航天员安全是关键

今年第四季度，我国神舟十一号载人飞船将出征太空。张柏楠把这次任务定义为“执行空间站载人天地往返运输之前进行的一次实验”。

张柏楠透露，神舟十一号从技术状态和方案来讲，与神舟九号、神舟十号基本相似。“保证航天员顺利抵达天宫二号空间实验室，再把他们安全送回地面，这是飞船的主要使命。”

神舟十一号飞船与天宫二号空间实验室对接后，搭乘的两名男性航天员将进入天宫二号驻留30天。

张柏楠坦言，这是前所未有“最长的一次考验”。但他并不担心，“目前，神舟十一号飞船已经具备在轨飞行半年的能力。”

“未来，针对空间站建设，神舟飞船可能会有一次升级。那时，通过采用物理、化学的环境控制方案，神舟飞船保证航天员在太空中长期驻留的飞行能力将大大提高。”张柏楠说。

创新——

中国航天的生命

在今年两会上，张柏楠和姜杰的建议、提案中，同时聚焦科技创新。

“对于中国航天来说，质量是生命，创新的地位不亚于质量，或者说创新也是中国航天的生命。”张柏楠说。“航天要更好地为人类服务，就应用创新精神打造更先进的航天器，助力人类的脚步在太空中越走越远。”

“中国航天就是无数科技工作者用创新精神不断发展起来的。技术创新、管理创新，缺一不可。”姜杰说。

近些年，航天逐渐成为一个广受国人关注的市场“蓝海”，很多创新能力比较强的公司，都把目光转移到航天领域。张柏楠认为，对于这种趋势，航天工作者应该感到高兴。

“任何一个领域，只有开始了商业化，才有可能出现万众创新、快速发展的局面，航空是这样，计算机是这样，互联网是这样，我希望航天也能这样。”张柏楠说。（姚天宇）