我是个喜欢运动的人，得空的时候喜欢跑跑步，活动活动胳膊腿儿。有一段时间，心情比较压抑，每周都会安排时间去健身房进行一些中等强度的器械训练。

突然有一天，我开始意识到这样的运动方式终究是比较局限的，因为总是摆脱不了活动半径所确定的那个小小的圆。于是，在去年的这个时候，我拥有了自己的第一辆山地车，运动格局就此改变，“骑行”这个字眼也逐渐写入了我的生活。

那时的我想法很纯粹，就是想在没钱、没车的时候能够骑着自己的车子到处转转，趁年轻。

于是，我在买车的当天就骑车去了路面空旷的北宫，天安门；第5天就去了十三陵水库……后来，我又发现了附近的老山自行车馆和园博园旁边的莲石湖，这两个地方都非常适合平时骑车，环境好，空气好，而且相对于人流车流密集的街区来说还更加安全。

慢慢地，我越来越喜欢上了骑车，骑车的时候，感觉整个人的身心都是自由的，比跑步的速度要快，又没有坐在汽车里面的那种约束，离地面很近，离风很近，离自然也很近，有点在天地间行走的意味，我很喜欢这种感觉。

骑行的人虽然都有自己的目的地，但所有沿途的风景也都被装进了记忆。我从不排斥长距离的骑行，因为准备的过程就已经令我很兴奋。

最远的一次是去十渡，一天来回大约210公里。长途跋涉的疲劳最终因为到达目的地的欣喜而得到舒缓，就像曾经的童年。

我也不排斥大强度的上坡，妙峰山去了两次，虽然很累，累到蹬不动，不想蹬，但是向上的阻力越大，高度也就上升的越快。

我明白这个道理，也愿意接受这样的设定，物理定律如此，现实生活也不外如是。我要做的就是拼命地蹬，很努力很努力地去蹬。大自然没有亏待我，我想生活也不会。

当然了，冬天里的骑行也是非常有意思的一件事，空气因为寒冷和降雪而变得格外潮湿，道路两边的建筑白茫茫一片映入眼帘，调动着大脑快速地回想着其他季节里的记忆。

骑车这项运动我只接触了一年，去过的地方非常少，谈不上什么情怀。但是，我很愿意把骑行当成是一项爱好。

现在的我想法依然足够单纯，只是认识稍微有了一些改变：首先，骑车这事儿不应该局限于年轻的时候；其次，有4个轮的车子一样可以继续拥有两个轮子的情怀。

（作者：邢奎）