长征七号首飞箭15日运抵海南文昌发射场，标志着首飞任务进入全面实施阶段。中新社综合专家说法，提前解码这支航天新箭。

最高研制水平

长征七号是中国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的新一代中型运载火箭。箭体总长53.1米，芯级直径3.35米，捆绑4个直径2.25米的助推器。

中国航天科技集团中国运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹表示，长征七号是一枚“数字火箭”，设计阶段全数字化，生产加工阶段“一键式”，试验装配应用“虚拟现实技术”，代表了中国运载火箭最高研制水平。未来该型火箭将承担中国航天80%的发射任务。

与目前承担载人航天工程的长征二号F相比，长征七号的火箭结构发生重大变化，比如原来的捆绑式火箭是两点支撑，长征七号是三点支撑，助推器长度也增长了近一倍。自2010年正式立项以来，研制团队先后完成32项关键技术攻关，完成了289项初样大型地面试验。比如全箭模态试验，需把火箭绑在高达93米的全箭振动塔上“荡秋千”，模拟出火箭从起飞到助推器分离前100多秒的真实飞行状态。

“水”“火”各出奇招

现役长征火箭发射时都会避开雷雨天，但对长征七号来说，可以在雨中发射。中国航天科技集团一院长征七号总设计师助理胡晓军说，为应对海南发射场潮湿气候，专门进行了防水设计，精细到用来平衡整流罩内外压力的排气孔也有防水。

火箭发射点火刹那温度高达2800摄氏度，科学家找到最合适的喷水点。中国航天科技集团公司一院15所大流量喷水降温降噪系统技术负责人陈劲松说，喷水系统分为两级，各喷20余秒，喷水量达400吨。海南文昌发射场的新一代发射平台也设有喷水降温。

尽管长征七号起飞重量接近600吨，但其钢筋铁骨的结构及设备占重量比仅有10%左右，其余绝大部分都是燃料。新一代运载火箭的标志在于采用无毒无污染的液氧煤油作为燃料。

长征七号使用的新型120吨级液氧煤油发动机，推力较以往提高了60%，火箭运载能力最大能提高3倍，并且燃料易于贮存、运输，发动机也可重复使用。承担研制任务的中国航天科技集团公司六院，累计突破高压补燃关键技术80余项。

“火箭坐着沙发去发射”

长征七号“搭乘”远望21号火箭运输船从天津运抵海南。这是中国首艘载运火箭的专用船，创新设计出一整套运载火箭海上环境保障措施和火箭集装箱减摇减振手段，被形容为“火箭坐着沙发去发射”。

按计划，长征七号首飞箭预计将在6月下旬实施发射，这是载人航天工程空间实验室阶段4次飞行任务的“开局之战”，也是中国新建成的海南文昌发射场首次执行发射任务。

记者获悉，针对首飞任务特点，发射场从提高参试设施设备安全性、可靠性入手开展各项技术准备，目前设施设备状态良好，准备工作有序进行。

经过专门设计演练，长征七号可以提前加注，为成功发射争取更多有利时间。而为应对发射场每秒20米风速，确保火箭“站得住”，设计人员进行了防风减载装置，可在8级大风情况下进行垂直转运。（张素）