2010年6月，“长二F换”被创新性地更名为“长征七号”，标志着我国新一代运载火箭家族又一名新成员的到来。

长征七号火箭从基础技术上开始研制，这在某种程度上也为研制者们提供了天然的创新条件和畅想空间。

火箭的构型和运载能力参数创新决定了火箭整体布局的创新。长征七号火箭副总指挥张涛介绍，据统计，自长征七号立项以来，研制团队先后进行了11项重大关键技术攻关，其中，包括力热环境技术在内的多项技术创新在我国都是史无前例。

事实上，长征七号火箭的创新不仅仅局限于技术层面，这种创新还弥漫到了研制者们的思想意识领域。

“它是我国第一枚打通三维数字化设计和制造通道的火箭。”长征七号火箭总指挥王小军说，长征七号从设计到生产都是用三维数字化技术完成的，这好比从“连环画”时代跨越到“3D电影”时代，我国运载火箭迈入了全生命周期数字化的大门。（姚天宇）