长征七号运载火箭(缩写:CZ-7),是中国航天科技集团公司一院为主研制,是为满足我国载人空间站工程发射货运飞船和未来运载火箭更新换代的需要而研制的新一代高可靠、高安全、无毒、无污染的中型液体火箭。长征七号火箭采用“两级半”构型,箭体总长53.1米,芯级直径3.35米,捆绑四个直径2.25米的助推器,起飞重量597吨,运载能力达到近地轨道13.5吨,太阳同步轨道5.5吨,达到国际先进水平。
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5月8日 晴 渤海
发布时间:2016-06-25    来源:中国航天报

今天,我将乘巨轮与我国新一代运载火箭长征七号一同远航,从天津港出发,南下海南文昌。这段特殊的旅程已在我脑海里无数次上演,而现在它终于到来了。

负责运输长征七号运载火箭的轮船叫远望21号,它是一个长130米、高37.2米的大家伙。装有火箭产品的8个大集装箱、若干个小箱就放在它的货舱里。

除我之外,押船的长七试验队人员共有9人。其中,来自航天一院天津火箭公司总装车间的有5人,15所的3人,一部也就是火箭总体单位的代表1人。我们组成的十人小分队将与船员一起护送长七南下。

登船的第一天,什么对我而言都是新鲜的。站在甲板上,看着越来越远的岸以及越来越宽阔的海面,我的内心澎湃不已。其实,第一次远航的我对海上航行还有些担心,而且当天新闻里还播报了失事的辽宁渔船。但第一次船上会议,听到船长说“远望21号船可以抵抗12级大风”时,我一下子就觉得十分踏实了。

每天上午九点和下午三点,试验队员都要对火箭产品进行例行检查,确保产品状态良好。由于航行后,船外的舱口都已关闭,我们需要在船员的带领下,走船内通道进入货舱检查产品状态。进出货舱是个体力活,需要不断的爬楼梯上下,楼梯是垂直90度的铁楼梯,宽度只容得下两只脚并放。

进入货舱,就能看到硕大集装箱安静地躺在蜡光的灯光中,显得一片祥和。例行检查主要是查看火箭产品的系固、集装箱内压力和温湿度等等。整个检查进行了一个半小时。

检查完毕之后,全员必须到餐厅集合,清点完人数后才能解散。因为船上没有信号,这是防止有人被落在货舱的有效方法。

忙完工作,试验队员们纷纷来到甲板上看海,并拿出手机拍照。出海第一天,一切都显得那么新鲜。

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