——我国长征火箭完成首次国际商业发射
26年前,西昌卫星发射中心,我国用长征三号火箭将亚洲卫星一号发射升空。 该卫星是我国发射的第一颗外国制造的卫星,也是第一颗国际商业卫星。 之后,中国航天的商业发射次数不断增加,澳大利亚星、亚洲卫星二号等纷纷由长征运载火箭发射升空。中国航天科技集团公司研制的卫星也成功打入国际市场,并同多个国家签订整星出口订单。 |
亚洲一号卫星发射服务合同签字仪式。(资料图片)
26年前,西昌卫星发射中心,我国用长征三号火箭将由美国制造的亚洲卫星一号发射升空。该卫星是我国发射的第一颗外国制造的卫星,也是第一颗国际商业卫星。
原航天工业部驻美首席代表黄作义谈起往事,感觉依然历历在目。
“中国航天和亚洲卫星一号能够结缘,实属难能可贵。此前,中国航天一直都是关着门搞研究,火箭技术在国内都是保密的,更不用说对外国人了。”黄作义说。
1985年10月,航天工业部代表中国政府正式宣布,长征火箭将从事商业发射活动,从而打开了中国航天的大门。
那时,中国航天毫无国际商业发射的经验,西方世界对中国航天的能力也一无所知。起步伊始,举步维艰。这时,有一颗卫星进入到中国航天人的视野。
这是由美国休斯公司制造的HS376型卫星,也叫“ 西联星6号”。西联公司有意使用中国火箭发射回收后的卫星。
“这是我们第一次和这种型号的卫星进行技术上的接触,也是中国航天和这颗卫星结缘的开端。”时任中国长城工业总公司宇航部项目经理的张浩青说道。
这颗卫星最终被香港新成立的亚洲卫星通信公司购买,并命名为“亚洲卫星一号”。1989年1月,长城公司和亚洲卫星公司在人民大会堂签订了卫星发射服务合同,中国航天最终取得了亚洲卫星一号的发射权。
签订合同之后,双方就开始进行多轮的技术协调。用于这次发射的长征三号运载火箭是一枚三级火箭,该型火箭质量好、可靠性高。但首次发射外星,火箭需要从技术上进行改动。
为了适应亚洲卫星一号的发射,长征三号运载火箭进行了多项主要的技术改进,包括改进卫星接口、电气接口国际化等。
此外,发射亚洲一号卫星是中国第一次进行国际商业发射,在风险管理方面缺乏经验,尤其在保险方面。黄作义被指派做发射保险采购的技术宣讲,他为来自英国、德国、法国、加拿大、美国等国家的十几个保险公司代表答疑解惑。
开展商业发射活动的初期,国内很多制度还都无法与之配套。参与了项目全程的张浩青谈起亚洲卫星一号发射项目时,说了这样一句话:“那时还没有手机,我们的电话旁边一分钟也不敢没人,几乎每天都会遇到不同的问题。”
1990年4月7日傍晚,距离发射窗口还有几个小时,西昌发射场乌云密布,雷雨交加。火箭的发射窗口只能推迟。
晚上9点30分,发射场上空的云层散开。指控中心发出发射的指令,长征三号运载火箭拔地而起,直刺云霄,卫星被送入了同步转移轨道,长征火箭的第一次对外商业发射获得圆满成功。
亚洲卫星一号的发射成功,标志着我国第一个对外商用通信卫星发射合同圆满完成,中国航天向国际商业服务市场发射迈出了第一步。这是中国航天技术进入国际市场的良好开端。
之后,中国航天的商业发射次数不断增加,澳大利亚星、亚洲卫星二号等纷纷由长征运载火箭发射升空。中国航天科技集团公司研制的卫星也成功打入国际市场,并同多个国家签订整星出口订单。
如今,我国累计为20多个国家、地区和国际卫星组织实施了40多次国际商业发射,还提供了10余次国际商业搭载发射服务。(魏京华)