长征二号FT2运载火箭携天宫二号“出阁”

作为载人航天工程的一枚神箭，质量永远是长征二号F运载火箭的“天字一号”。“高可靠、高安全、高质量”，为了追求更高标准，趋近完美，虽然已是成熟型号，但长二F火箭的创新工作却从未停止过。

为求状态稳定，研制团队在保持技术状态与前几发产品一致的基础上，从细节上下工夫，开展了一项项关键的工艺优化与改进，不断提升工艺质量管控能力，实现长二F箭体结构生产、全箭总装测试的高可靠、高安全、高质量，为长二F火箭型号打造更结实的火箭。

手工铆首次改为自动铆

长二F火箭铆接壳体上铆钉数量成千上万，需要手工画线定位、钻孔、铆接，尺寸精度靠人保证，铆接质量不稳定。为了强化火箭质量，航天科技集团一院211厂第一次在长二F火箭这发火箭上采用了自动铆接技术，提高稳定性与效率。

对长二F火箭而言，自动铆接技术是新技术，但实际上，它已经是211厂比较成熟的技术了。2011~2013年末，211厂通过开展壁板自动化铆接技术研究等工作，对壁板自动化铆接技术进行了全面研究。经过多年努力，在长三甲系列火箭壳段上成功应用自动钻铆技术，开启了国内航天产品自动钻铆的先例。

成熟的工程化应用经历，为自动铆接技术在长二F火箭上的推广打下了坚实的基础。不同的火箭结构，研制车间从毛刺控制、铆接参数、工艺流程优化等方面展开工艺攻关，不断优化工艺方案，实现了自动制孔、自动铆接，最终在长二FT2火箭和发射神舟十一号飞船的长二F火箭部分部位实现了自动化铆接，整个加工流程顺畅无阻，提高了生产效率，避免了人为因素造成的质量问题。

紧固件100%量化控制

紧固件以往的拧紧工作有一部分是靠手工完成，工作质量完全取决于操作人员的手感和经验。长二F火箭一直在开展紧固件力矩量化控制工作，目的便是将拧紧的力度转化成直观、可操作的标准数值。在此次两发产品上，要实现全箭紧固件100%量化控制，把对人的依赖降到最低。

找出标准力矩数值是量化控制关键的第一步。为保证输出的一致性和准确性，经验最丰富的老师傅对紧固件的力矩展开了复测，凭经验判断出最优的拧紧数值，设计人员对经验数值进行科学的计算、验证，不断试验，直到找出最优的力矩数值，落实到工艺文件中，配合标有刻度的拧紧工具，实现力矩量化控制的目标。

长二F火箭的箭体结构部分紧固件安装空间狭小，需求精度高，常规的扳手结构不易读数，对力矩的精确施加有很大难度，这也成为100%量化控制的瓶颈。211厂通过推进力矩实施方案分析、实现手段研究等工作，调研、设计购买专用力矩扳手、力矩扳手连接头等，攻克了复杂结构产品紧固件力矩精确施加难题，确保火箭紧固件量化控制100%目标实现。

提升解锁测试精度

整流罩阻尼器解锁装置和纵向解锁机构加载装置是长二F火箭的两台测试设备，已经服役了十几年，总有大大小小的故障。在3年前长二F火箭发射任务后，这台设备宣告退役，新设备的研制任务也同步开启。

新设备研制任务落到了211厂肩上。原设备是由设计单位提供的，为了保持与原设备功能的一致性，211厂联合原设备的研制厂家，共同研制新设备。借此机会，结合多年来使用经验和发现的问题，211厂决定在原有基础上，对设备进行升级。

新制装置优化了液压油泵，重量轻、噪声小，具有良好的散热功能；装置集成在一个操作台移动，灵活、方便、易操作，降低了操作者的劳动强度；系统具备抗磁干扰能力，满足电压不稳定状态下测试要求；检测精度由原来每米数百牛提高到每米几十牛，精度提高近10倍，确保了长二F火箭研制进程，提高了测试的准确性。

经过改进后的设备，首次使用没有发现任何问题，工作状态很稳定。因为精度高，抗干扰能力提升，工作人员再也不用下班后干活，也不用反复试验保证精度。同时，新设备更加小巧方便，便于使用和管理，相信它定可以伴随长二F火箭更久。

此外，栅格翼整体焊接变形控制、壁板化铣质量控制、复杂结构多余物控制……长二FT2和发射神舟十一号飞船的长二F火箭上的工艺优化和改进工作还有不少。

火箭状态的稳定是关系任务成败的大事，长二F火箭状态的改变必须慎之又慎。但即便是受客观条件所限，研制团队仍不放过任何一个改进点，不懈攀登，让每个时代的长二F火箭都焕发出不一样的神箭魅力。（宁丽红/文 王磊/摄）