“我们对中国同行的能力很有信心，他们已经数次用创新向世界证明了这一点。”

这番话为国际宇航科学院、法国航天局高级专家克里斯托弗·博纳尔在长征五号首飞前夕所说。

克里斯托弗·博纳尔和国际宇航联副主席、美国俄亥俄州立大学教授约翰·霍勒克在接受本报采访时，都把长征五号首飞定义为国际航天界焦点事件。虽然在发射前期，长征五号并非全球新闻舆论中的“熟客”，但业界和航天爱好者们对长征五号研制发射的每一步进展时刻保持关注。

约翰·霍勒克把长征五号成功首飞视为中国航天实力持续增强、达到“世界级”水准的一个有力证明。克里斯托弗·博纳尔则联系起长征六号和长征七号火箭，夸赞中国新一代运载火箭在一年多的时间里纷纷亮相，成绩了不起。“ 再看看‘ 天宫’、‘ 神舟’、‘嫦娥’……中国航天的实力水平已无需再费口舌去证明。”

长征五号对于中国建设航天强国意义重大，两位航天运载专家观点一致：毋庸置疑，中国早已从新兴航天大国变成国际太空俱乐部核心成员。

最关注长征五号上的哪方面技术表现？“很难说是某一样。”约翰·霍勒克对长征五号的关注几乎是全方位的，最重要的是看火箭各分系统在首飞中的表现是否和设计预期一致。

长征五号首飞成功后，中国航天赢得了世界的掌声。约翰·霍勒克对这枚新火箭的未来十分乐观，但也谨慎地表示火箭还需要在后续发射中不断展现它的性能和运载能力，这其中就包括发射中国空间站核心舱（重约20吨）。“还有一次次的分析、测试、飞行等着长征五号，而且每一次的飞行环境都是前期无法完全模拟的。”

未来长征火箭家族将增加专注于商业发射的新成员。在商业发射这块群雄逐鹿的市场上，火箭的运载能力、可靠性、发射成本等因素需要综合考量，任何一个都是“胜负手”。“我们很期待长征五号未来在商业发射市场的表现。”约翰·霍勒克说。

长征五号跻身国际一流大推力运载火箭行列，与久经沙场的“ 德尔塔4”、“阿里安5”等并驾齐驱，未来将成为中国建设空间站、深空探测的主力火箭，“如同阿里安6系列火箭在欧洲的地位。”克里斯托弗·博纳尔表示。

他由此展望——各国基于不同的航天政策，发展路径不同、近期要解决的问题也不同，但中欧航天可以找到合适的合作模式，让长五系列火箭和阿里安6系列火箭优势互补，联手执行任务，加速人类探索太空的步伐。（陈立）

（感谢国际宇航联空间运输委员会秘书长杨宇光为本次采访提供帮助）