11月3日，远征二号上面级首次发射飞行任务取得了圆满成功，这款“旗舰版太空摆渡车”进一步完善了空间运输领域上面级型谱，标志着我国重载荷、高轨直接入轨能力再次取得突破，空间运输能力大幅提升。这来之不易的成果离不开来自中国航天科技集团公司一院一部的研制团队。

远征二号上面级采用系列化、产品化的思路，主发动机由远征一号的单台改为两台并联，以提供更强劲的推力，这让总体设计面临着新的挑战。经过反复论证，团队提出了首个大推力、大尺寸“太空摆渡车”设计方案，得到了火箭专家的普遍认可。

远征二号上面级研制经历了各个专业工作人员的千锤百炼。研制团队全程跟踪各个产品的设计、生产、试验与测试。为达到火箭给出的基频要求，他们严格规定结构设计与尺寸，并且通过了多项大型地面试验验证。

为确保载荷机械接口协调，团队精心测量，确保各对接数据真实可靠，时常穿梭在箭体周围检查产品，确保状态正确。为确保上面级处于良好的健康状态，团队密切关注各项测试数据，并与前期开展的动力试车、热平衡试验、电气测试、力学试验等试验数据进行一致性比对。他们用严谨的态度把关每个操作环节，观状态、查指标、对数据，不放过任何可疑迹象。

团队专门成立了飞控试验队。在整个飞行过程中，飞控人员实时关注惯组、GPS等各个控制系统参数，实时了解飞行状况，并根据火箭基础级入轨参数、第一点火后轨道和发动机工作状态预测第二次点火后入轨参数，时刻准备着弹道重规划工作，及时监控飞行状态，包括制导姿控参数、发动机每次点火的工作状态以及电气每个时序时串的动作。第二滑行段的导航参数修正工作进一步保证了卫星入轨的高精度。

研制团队前期的细致工作、后续的严格把关保证了飞行任务的顺利实施，型号队伍的每一位成员都见证了这次完美的飞行。

空间运输方兴未艾，空间应用鸿蒙初辟，远征系列上面级研制团队将积极投入空间运输与应用产品研制，犹如雄鹰展翅、大有天地。（部轩）