王珏，新一代运载火箭长征五号总指挥。

2月12日，获悉我们敬仰的“两弹一星”元勋、一代巨匠任老总仙逝的消息已是当天晚上，尽管知道人无永生，然闻悉此讯仍不禁悲恸盈怀，浮想联翩。作为晚辈，我十分有幸近20余年有机会多次得到任老总的直接指导和教诲，领略他的崇高品德、大师风范和科学求实的精神。

1995年起，我开始担任北京11所副所长，并主持大推力氢氧火箭发动机方案论证和关键技术攻关工作。从那时起，我与任老总的接触也多了起来，亲耳聆听已过80高龄的他在多种场合阐述关于发展我国新一代大型运载火箭和新型火箭动力的观点和意见，有的时候一讲就是一个多小时。

任老总主张我国新一代大型运载火箭应着力发展大推力液氧煤油和大推力氢氧两种新型火箭发动机，下决心要搞出5米直径大型箭体结构，并强调：发展航天，动力先行。只要这两个大推力发动机研制成功了，大运载的研制基础就有了。

为推动工程立项，他不顾年事已高，多次带着我们向国防科工委领导及有关部门汇报，奔走呼吁。如今，我国新一代大型运载火箭长征五号已于去年成功实现了首飞，它与已研制成功的长征六号、长征七号形成了我国新一代液体运载火箭系列，并为下一步发展重型运载火箭奠定了坚实的技术基础。回顾这段历程，不得不由衷地钦佩任老总的远见卓识。

任老总深入一线、求真务实的工作作风是出了名的，虽官居高位多年，但仍保持着没有架子、平易近人、关爱职工的优良作风。上世纪90年代初，我参加的一次长征三号火箭的发射任务，由于三级氢氧发动机在高空二次工作段出现异常导致卫星未能入轨，发射任务失利。问题发生后，我们非常沮丧，情绪低落，有些不知所措。

这时，任老总把我们叫到他的房间，在简单询问了有关参数情况及对问题的初步判断后，和蔼地对大家说：“问题既然已经出了，就要正确面对。有挫折，不可怕。当务之急，不要光盯着是谁的责任，要尽快找准问题原因。”寥寥数语，平复了大家的情绪，指明了工作重点。多年后，想起在挫折面前任老总的悉心安慰，仍备感温暖。

上世纪90年代，各航天大国有关先进航天运输及新概念推进技术的研究空前活跃。任老总尽管年事已高，但仍保持着对相关领域前沿技术及发展趋势的准确把握和敏锐洞察力，他坚持在第一时间研阅英文原文资料，并就有关问题及时组织专家研讨。

那段时间，我多次在清晨6点被任老总的电话叫醒。有时原文资料我们还未看到，任老总的问题就来了。

当时，在任老总的倡导下，我们相继组织了第三届国际宇航推进技术研讨会以及中俄、中法、中德等对口推进技术研讨，任老总每次会议都全程参加，并鼓励年轻人积极与国外同行交流，开阔视野。许多当时与会的年轻人如今已成为我国宇航推进领域的领导和中坚力量。

长征五号是我国研制的首个大型运载火箭。近几年由于身体状况，任老总不能像以前那样到型号研制生产、试验第一线检查工作，但心中始终惦念着长五火箭研制的进展，经常询问有关情况。去年11月3日，长五成功首飞后，101岁的任老总非常高兴，欣然提笔写下了：祝贺长征五号首飞成功。今年1月4日，任老总又挥毫写下：长五火箭永保成功。

有些人，活着是一面旗帜，离去留下一座丰碑。任老总就是这样的人。如今百岁泰斗已驾鹤西去，但他赤诚坚定的爱国情怀，求真务实的科学精神，深入一线的工作作风，朴实无华的人生品格以及“不唯书、不唯上、不唯洋，只唯实”的教诲是留给我们的宝贵精神财富，将不断激励我们战胜困难，夺取胜利。(王珏)