王桁，长三甲系列火箭原副总设计师。

1957年11月，国防部五院一分院成立后，发动机研究室编制为一分院第四研究室（现为北京11所），由任新民担任室主任。

和任老总第一次打交道是在1958年初，大家正在着手研制一种小发动机。当时研制条件非常艰难，试验条件匮乏。建设试验台迫在眉睫，我承担了试验台压力贮箱的设计任务。

有一天，任主任来到了试验台贮箱生产的地方。“这个东西不是试验台的贮箱吗？什么时候能生产完？”在了解到我是设计主管后，任主任就找到我。虽然是领导，但他和我讨论的时候，完全没有因为我是一个新人而对我另眼相看。对于我说的意见，他不但认真听，甚至还拿笔记下来。

后来，我们开始开展“1059”的仿制工作。期间，苏联给我们的资料里，没有发动机试车的相关内容及建台资料，建议将发动机拿到苏联去试车。

任主任当时态度鲜明：一定要自力更生，建设我们自己的发动机试车台，不能把主动权交到别人手中。当时我和朱凯、陈福根承担了提出建台任务书以及制定液气系统和电路系统原理图的任务，并参加了试车台的建设。

任主任工作繁忙，但他却非常注意深入一线，经常到试车台建设现场查看进展。每次看到他来，我既高兴又害怕。高兴的是任主任非常重视和关心大家，害怕的是他对技术问题一定会刨根问底，不弄明白决不罢休，容不得我们有一丝侥幸心理。到了验收阶段，任主任更是隔一两天就要来一次，他对于每个流程、数据和调试的步骤都一清二楚，解决了很多问题。正是由于他的推动，试车台很快建设成功。这令苏方大感意外。

任主任将全部心血都倾注在航天事业上，除了睡觉吃饭外，其余时间都在工作。当时他在所里时，上班很早，从一楼到三楼走廊上的灯他都亲手关掉。夏天午休时间长，可他很少午休，吃了午饭，就顶着烈日步行到发动机有关车间，了解生产情况，现场处理问题。

他的朴实无华、平易近人，他对待科学一丝不苟的态度，值得一代代人传承，他是航天精神最真实具体的体现。

任老总，我们永远怀念您！(王桁 口述 谭钏 整理)