图为雷凡培等指导发射场工作

4月17日上午，随着天舟一号货运飞船和长征七号运载火箭船箭组合体垂直转运的顺利完成，天舟一号飞行任务正式进入发射“倒计时”阶段。由中国航天科技集团公司研制的我国首艘货运飞船，将于4月20日~24日择机发射。我国载人航天工程空间实验室飞行任务收官之战序幕即将拉开。

17日清晨，朝霞映天，海南文昌航天发射场迎来近段时间难得的好天气。“真是一个好兆头。”一大早便聚拢在垂直总装测试厂房外，期待长七火箭再露真容的人们议论着。

7时许，承载着船箭组合体的活动发射平台，以每分钟4米的速度缓缓驶出厂房。这是自去年6月首飞后，长征七号火箭第二次向发射塔架进发。这次它要与新搭档——我国首个“太空快递员”天舟一号货运飞船共同开启新征途。

图为组合体转运

天舟一号是我国全新自主研制的首艘货运飞船，将由长征七号运载火箭发射升空，实现“太空快递”，与天宫二号空间实验室完成交会对接，实施推进剂在轨补加，突破和掌握推进剂在轨补加等关键技术。

天舟一号与长征七号等飞行产品自2月中旬陆续进入发射场后，按照飞行任务测试发射流程，于17日完成了总装测试等技术区各项工作。

相同的轨道，熟悉的环境，高达53米的长征七号火箭“乘”着重达1800吨的活动发射平台，在水塘、绿草、椰树间轻车熟路地平稳前行。大约2.7公里的转运路上，长征七号火箭拐过4道弯，速度由直行时的每分钟25米降为每分钟15米。有了首飞转运的经验，这次的弯道行驶更为平顺。

约2.5小时后，组合体垂直转运至发射区。“速度比想象的慢些。”一路护送长征七号火箭前行的火箭试验队员中有人念叨着。组合体的“一举一动”都牵动着航天人的心。

不远处，执行过长征五号首飞任务的一号发射塔架依然严阵以待，等待下次发射任务的到来。很多队员还清楚地记得半年前在这里为“胖五”壮行的场景。他们见证了我国新一代运载火箭一步步前进的“脚印”。

前来参观转运的航天离退休职工为长七火箭试验队送来书法寄语，上书：“长七倚天外，火箭送天舟”。他们抑制不住预祝此次任务成功的激动之情，特意将书法作品带来发射场，亲手交到在现场指导火箭转运工作的长七火箭总设计师范瑞祥手中。

负责货运飞船上天前全面“体检”工作的五院载人航天总体部综合测试主任设计师任亮和他的同事们，在试验队的统一组织下，全程陪伴之前朝夕相处的天舟一号“走”向首飞的起点。由于岗位原因，参与过多次载人航天工程任务的任亮从未看过发射。组合体转运对他来说，有着某种特殊的仪式感。

随着“临战”气氛越来越浓，“体检师”们在发射区的测试工作也更加细致。“我们会站好最后一班岗，保证飞船不带任何一点问题上天。”任亮说。

后续，天舟一号货运飞船与长征七号运载火箭功能检查和联合测试工作将在发射区开展。完成最终状态确认后，火箭加注推进剂，计划4月20日~24日择机发射。

此次长征七号发射天舟一号面临的一大挑战是准“零窗口”发射。“‘零窗口’发射的射前操作、流程非常复杂，对于火箭和发射场系统的可靠性提出更高的要求。”长七火箭总指挥王小军介绍。

天舟一号还搭载了非牛顿引力实验等10余项应用载荷，将在轨开展空间科学及技术实（试）验。目前，空间应用、海南发射场、测控通信、空间站等系统，已做好执行天舟一号飞行任务的各项准备工作。

近日，集团公司党组书记、董事长雷凡培，总经理、党组副书记吴燕生，党组成员、副总经理杨保华来到发射场现场指导射前准备工作。

雷凡培指出，参研参试人员要进一步认识此次任务的极端重要性，无论是天舟一号货运飞船还是长征七号运载火箭，都要按照首飞的标准和要求对待。他要求，各岗位人员要准确领会每个工作流程的要义，做好“双想”工作，制定切实可行的预案，以高标准、严要求将发射准备工作做到位，确保任务万无一失，为今年召开的党的十九大献礼。（崔恩慧/文 宿东//摄）