本报讯（记者 刘锟）记者从中国载人航天工程办公室获悉，我国首艘货运飞船天舟一号将装载超过６吨的物资与设备飞向太空。

天舟一号的主要任务是为天宫二号“送货”。在货架的设计上，科研人员选用了轻质高强度材料。“货架面板”仪器板使用的是铝合金蜂窝板，“货架框架”立梁使用的是碳纤维材料。“天舟一号的整体结构变得又轻又强壮，确保能将货物完好无缺地送达天宫二号。”天舟一号货运飞船主任设计师王为说。

天舟一号与天宫二号交会对接任务，将是我国对接机构首次验证大吨位技术的突破之战。我国将在2022年左右建成的空间站，包括一个核心舱和两个实验舱，总重量将达60多吨。按照目前的设计，每个舱段重量均超过20吨，这就必须解决大吨位交会对接难题。上海航天技术研究院对接机构研究室主任靳宗向介绍，这次天舟一号上的对接机构就是适应大吨位的产品，可以满足大吨位对接要求。

值得注意的是，未来空间站各个舱段之间的交会对接机构要保持10年以上性能不衰减。上海航天对接机构研究室在这方面开展了长寿命验证方面的研究，通过辅助试验迭代手段，估计再经过两年左右时间的地面验证试验的研究推理，可以实现10年“捆绑”不变形的目标。