天舟一号是我国首个货运飞船，这次发射后，它将与天宫二号空间实验室对接，被我们昵称为“快递小哥”的天舟一号，要做的不仅仅是送货。

鉴于未来天舟飞船要承担为我国空间站输送物资的任务，针对空间站的特点，这次天舟一号还需要完成大量实验。

天舟一号货运飞船全长10.6米，最大直径3.35米，总重量13吨，是目前我国体积最大、重量最重的航天器，这次它要携带6吨多重的燃料和物资飞向天宫二号空间实验室。

航天科技集团五院天舟一号货运飞船总设计师 白明生：我们在天舟一号设计的时候，就是瞄准了将来空间站的任务，兼顾了天宫二号的任务，进行天舟一号全面的技术验证。

天舟一号货运飞船通过长征七号火箭发射入轨之后，需要两天的时间与天宫二号空间实验室进行首次交会对接，形成组合体。然后天舟一号就要开始推进剂补加实验。

对接之后，通过两个航天器的燃料储箱之间产生的压力差，推进剂就会从天舟一号自动输送到天宫二号上。首次补加推进剂之后，组合体会进行两个月的飞行，天舟一号飞船撤离天宫二号，将从另一侧与天宫二号进行第二次对接。

航天科技集团五院天舟一号货运飞船副总设计师 张强：因为将来空间站的话，在轨以后，空间站它的对接口有好几个，我们这一次的话，要让它们具备一个自主的一个绕飞，并且再从前头做成这个，前头进行对接这样一个能力。

在天舟一号飞船上总共搭载了40台科学实验设备，要进行新型元器件在轨验证，空间环境探测、力学环境测量、生命科学方面等13项太空试验。在完成绕飞实验以后，天舟一号就与天宫二号再次分离，两个飞行器将独立飞行三个月。这三个月期间，天舟一号将主要进行空间科学试验。而在这三个月的末期，天舟一号还要与天宫二号进行最后一次对接，验证自主快速交会对接技术，要求两个航天器在6个小时左右实现对接。

航天科技集团五院天舟一号货运飞船副总设计师 张强：像现在咱们交会对接的时候，一般都是两天起步，因为航天员在他的这个狭小的“神舟”的空间里头，并不是个特别舒服的待在那个地方。所以我们要证明，我们能够用快速对接的方式。

自主快速交会对接完成之后，天舟一号会再次与天宫二号分离，此时，天舟一号主要任务就完成了，之后它会根据燃料剩余的情况，尽可能飞行更长的时间，来继续开展空间技术试验。