实际研制 痛并快乐着

来源:中国航天报  发布时间:2017-04-14

在近乎完美的理论框架之下,长征七号火箭的实际研制进程也为研制者们到来了难以想象的曲折。

在初样研制阶段,刚一着手工作,设计者们就发现了长征七号运载能力与技术指标13.5吨的差距。究其根源,是火箭自身“超重”,影响了火箭发动机推力的“正常发挥”。

“减肥瘦身”,设计者们将“大刀阔斧”与“细致入微”并举。

以箭体结构减重为例,作为整枚火箭的“脊梁”,这一部分在减重之后要大大跌破最初的预期。

小到螺钉的材料选配,大到方案的推倒重来,设计师们在性能和重量之间寻求平衡。每一次改动,设计师们都要顶着压力负重前行。

在减重之后,长征七号火箭的“钢筋铁骨”已经不到全箭总重的10%。

长征七号火箭总体副主任设计师陈献平说,繁重的中作中,他和同事们享受这种痛并快乐着的感觉。“为每一次突破感到高兴,哪怕突破只是一点点。”

从讨论、改进、创新再到优化,这种无休止的循环让长征七号火箭性能不断提升。业内公认,它已经代表了我国运载火箭研制的最高水平。(姚天宇)

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