4个月，这是生产8套长征七号运载火箭（简称“长七”火箭）配气台的正常工期。然而任务紧迫，北京航天发射技术研究所试制车间只用不到两个月就交付了产品。

十几个工序同时开工

配气台是火箭的地面供气设备，通过配气台对输送的气体进行加压，火箭才能顺利完成燃料加注。

据试制车间主任陈明军介绍，“长七”火箭配气台是个“大块头”，生产这样一套配气台，至少相当于生产3.5台普通配气台。

常规方法肯定没办法按时造出产品，怎么办？陈明军他们想出来的方法是“让每个环节都有活儿干”。生产一套配气台，包括弯管、焊接、打压试验、酸洗、内窥、清洗、装配、试验等十几个工序。过去，这些工序是按先后顺序进行的。现在，所有环节都同时进行。这样一来，生产过程流转起来了，节约了单个工序的等待时间。

即便如此，工作量依然巨大，试制车间上下只能加班加点抢出时间。就连赶上国庆假期，他们也一天都没有休息。

“铁面”检验员牢把“多余物”关

配气台最主要的组成部分就是管路，这8套配气台共有几千根管子。任何一根管路里出现多余物，都有可能导致阀门失效，造成漏气或者堵气。陈明军说：“防止多余物，是保证配气台质量最重要的前提。”

检验员李凯负责用内窥镜挨个为管路做“体检”，一旦发现管路内部有锈蚀、焊瘤等多余物，李凯就会把它们挑出来送去做清洗。他每天大约要检查约200根不锈钢管，一天下来，眼睛常常发干发胀，甚至直流眼泪。

李凯干检验十几年了，在车间里是出了名的严格。哪怕在管路里看到了本行业内一般不做处理的黄斑，他也坚决不予放行。在他心目中，多余物是配气台最大的敌人，“绝不能放过任何潜在的风险”。

齐心协力干“份外事”

“拿下这样的紧急任务，车间员工的齐心协力发挥了重要作用。”陈明军深有感触地说。在那两个月里，检验员检出了大量的管路需要清洗掉多余物。因为人手不够用，车间将副主任肖力“下放”到检验室帮忙。

肖力二话没说，蹲坐在小凳子上，用硬毛刷一遍遍刷洗着管路内部，直到跟大家一起把所有管路处理完毕。“多个人就多双手，而且我出力，还可以带动大家的干劲儿。”肖力说。

像肖力一样干“份外事”的还有钳工组组长王俭。他不光把自己的活儿干完了，还毫无怨言地带徒弟帮别人干。

王师傅说：“活儿不分自己的、别人的，都是车间的。”在“长七”火箭合练任务中，配气台没有出一个问题。试制车间将造精品的理念，化作了过硬的产品质量，赢得了型号的高度肯定。