“航天型号，动力先行”，一代新的推进剂意味着一代新的航天型号。面对未知的艰难和风险，面对新一代国防装备研制的需要，42所新型高能推进剂研制团队毅然肩负起使命，一路攻坚克难，勇攀高峰，成功走出了一条敢为人先、引领高能的发展之路。

高能量伴随着高风险。如果把高能比作猛虎的话，新型高能推进剂所用的含能高密度材料就是这只猛虎的利爪、牙齿。这只猛虎“牙齿”、“利爪”有多厉害，当年的室领导、课题组长周明川至今记忆犹新。那是在十几年前，需要把一种新型含能高密度材料从1000多公里外的北京运回所里。当时，该原材料质量还不稳定，性能还在摸索中。数公斤的高危物料一旦摩擦、撞击，极有可能发生爆炸事故。为了将这公斤级的原材料安全运回所里，技术人员就把装有原材料的容器抱在怀里，就这样一路“抱”回了所里。

研制初期，该高能量密度材料的应用一直是配方研制的首要难题。该材料很难合成，而且量非常少。好不容易运回来的原材料，却根本无法稳定成药，做出来的药不是有裂纹，就是鼓泡。围绕着原材料的合成、处理与应用，大家反复探索，一再尝试，各种新问题总是层出不穷。那段时间里，所里多个型号工程研制进展顺利，看着遥遥无期的未知攻关道路，看着别的课题干型号风风火火、成果不断，组里的年轻同志有些气馁。时任室领导、课题组长庞爱民一再用高能的故事鼓励大家：42所两代航天人、20多年才干出高能。硬骨头是要慢慢啃的，要耐得住寂寞，拿出坐冷板凳的精神，哪怕再“啃”它20年！

面对原材料应用难题，庞爱民在国内创新提出粘合剂改性的观点，设计了多种思路，带领课题组成员日夜攻关。许多年轻同志连续多年埋头攻关，没有成果，职称没有进展。他们却丝毫没有气馁，依然心无旁骛、一心攻坚。功夫不负有心人，在克服重重难关后，课题组最终成功实现装药，确定了新型高能配方的研究方向，并先后成功完成了两型发动机装药、试车，关键含能材料达到了公斤级的批产能力，完全依靠自主创新，成功闯出了一条新型高能推进剂探索的道路。

随着推进剂配方的研制，对新型含能高密度材料的需求也逐步增长，该原材料的后处理成了新的拦路虎。此时，课题组负责人的接力棒已经交到了室领导、课题组长郭翔的手里。这位在高能推进剂工程研制中淬炼成长起来的年轻人一马当先，身先士卒，亲自带队与厂家沟通协调，设计处理方案。当时，由于设备条件有限，处理一批原材料没有烘干设备。郭翔不等不靠，积极协调借用所里兄弟单位烘箱。为了确保原材料及时处理，他架起了行军床，日夜值守。在他的带领下，室里成立了“党员先锋队”、“青年突击队”，全力以赴轮番上阵，以“蚂蚁啃骨头”的精神成功完成了大批量原材料的后处理任务，把一盆盆白花花的原材料保质保量地送到了装药线。

巨大的安全风险，一直是新型高能推进剂研制的重大难题。为了提高配方综合性能，课题组经常要在配方中进行各种新物质的筛选和使用性能研究。每一次试验，每一项操作，大家都要集中精力、胆大心细，手工面对面混样，观察存放过程状态，测试安全数据，分析理化性能结果，一点一点摸清安全规律，掌控安全风险。这样高危险的工作，他们每年要进行数百次。特别是在炎炎夏日，课题组同志要顶着近40℃的高温，戴着厚厚的防护面具，将一桶桶原材料搬上抬下，再一勺一勺地洗涤、过筛、装盘、编号、烘干、装袋……，汗水湿透了工服，爬满了脸颊，流进了双眼，但大家无暇顾及，小心翼翼地处理着这性格火爆的“猛虎”。

有一次，课题组发现一个偏碱性物质可以大幅提高推进剂力学性能，全组十分振奋，时任室领导、课题组长李洪旭立即组织大家集智攻关。配方里的原材料最怕碱性物质，配方体系碱性控制不好，轻者大量放热，重者发生燃烧。课题组经过讨论，决定对该物质进行不同程度碱性弱化改性试验，准确把握物料闪燃的临界。试验当天，大家分工明确，细心称量，小心混合，仔细观察试验过程。果然，瓷碟里仅有的几克原材料很快闪出了明亮的火花。通过这样“玩火”般的实验，课题组筛选出了可以在配方中安全使用的力学助剂。

付出终有回报。经过新型高能团队的艰辛探索，成功拔掉了新型高能推进剂高风险的这颗“虎牙”，将新型高能推进剂由“猛虎”训服为“乖猫”。从最初怀抱着公斤级原材料运输，到最后可以大量运输，从难以成药到大批量应用，课题组冒着风险完成的数千上万次试验，成功化解了配方研制生产过程中重重安全风险，解决了一系列关键原材料工程化应用的关键技术，完成了新型高能推进剂下厂扩大装药，成功实现了技术工程化转换，四院在国内率先完成了两型全尺寸发动机的装药和演示验证，为其工程应用奠定了坚实基础。

前后经历了20年，42所新型高能推进剂团队甘于寂寞，敢为人先，科学严谨，胆大心细，实现了新型高能固体推进剂从无到有、从有到强、从预先研究到工程化应用的飞跃，引领了新一代推进剂的发展，有力牵引了我国新一代国防装备发展，为建设世界一流航天企业集团、支撑世界一流军队建设作出了自己的贡献。