近年来，商业航天在中国掀起热潮，关于由谁主导商业航天发展的争论不绝于耳。有人认为，中国商业航天的主力应该是市场机制更为灵活的民营企业；也有人认为商业航天的主力军应该是稳定成熟的航天“国家队”。

明白航天活动高风险性和高代价性的人应该明白：不管国营还是民营，有了可靠性才能赢。

众所周知，航天活动风险很高。动辄几百万、几千万甚至上亿元的资金投入让普通人敬而远之。此外，航天活动还具有危险性。火箭这种庞然大物在飞天的过程中，稍有不慎就会带来人员伤亡。这些金钱和生命的代价，决定了航天活动不是随随便便可以介入的。

中国航天事业经过60多年的发展才取得了今天的成就。其中，既有以“两弹一星”元勋为代表的老一辈航天人才的代代耕耘，也有科学家千里迢迢进京研讨不吃一口饭的全民支援，更有从一次次血的教训中汲取的宝贵经验。正是这些要素综合在一起，才成就了今天中国航天世界领先的发射成功率。

纵观当下国内商业航天局势，似乎并没有那么浑浊不清。从国家层面来讲，对商业航天活动的限制越来越少，许多民营航天企业纷纷成立并已经取得了可喜的进展。去年民营火箭朱雀一号虽然发射失败，但它已经走到了发射流程的最后一步，这是十分难能可贵的。

中国经济的特征是市场和政策调控两手并重，发展商业航天也是如此。商业航天趋势不可避免，政策和市场的配合会将商业航天导向何处，这还是一个未知。但无论如何，没人会否认:任何形式的航天活动中，可靠性才是王。（匆匆）