陈立 科技日报记者 付毅飞

记者11日从中国航天科技集团获悉，该集团一院“5米直径模块新一代载人火箭总体技术与工程应用”项目，日前顺利通过中国载人航天工程办公室组织的验收评审。

评审专家一致认为，这一预研项目的成果可用于我国新一代载人运载火箭工程研制。

按照我国载人航天工程长远任务规划和新一代运载火箭体系发展构想，一院在工程总体支持和牵引下，于2017年启动我国新一代载人运载火箭的预先研究，已历经多轮论证和研制。

作为支撑航天强国建设的重要手段，该项目勾勒出新一代载人火箭总体雏形：箭长约87米，起飞重量约2200吨，起飞推力接近2700吨，地月转移轨道运载能力不低于25吨。数据显示，目前我国运载能力最大的长征五号火箭，地月转移轨道运载能力约为8.2吨。

据悉，新一代载人火箭将采用新型逃逸系统设计、轻质高效结构设计和先进制造、轻质高可靠推力矢量控制、火箭纵向耦合振动抑制等多项新技术。其中，大直径大温差低温共底贮箱设计和制造技术、百吨级推力贮箱箱底传力结构设计和制造、大推力火箭发动机电静压推力矢量控制等技术为国际首创。

该火箭将充分继承长征五号、长征七号等新一代运载火箭成熟的发动机技术和高可靠飞行控制技术，同时简化逃逸模式，提高航天员的安全性。其采用多台发动机并联，千吨级捆绑载荷传递和箭体结构设计一体化等方法，并采用大量新材料、新工艺，将实现运载效率的较大提升。