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长征五号成果大看台

     来源:中国航天报  发布时间:2019-12-26

 总体优化技术,成功解决了6种构型同时优化与设计的难题。

 5米直径大型箭体结构为我国运载火箭首次采用。

 三种新型主发动机均采用无毒无污染的推进技术。其中,120吨液氧煤油发动机成为我国新一代运载火箭共用的基础动力装置。

 采用循环预冷技术的低温增压输送系统设计及新型阀门技术,使火箭动力输送系统达到国际先进水平。

 大型低温火箭的POGO抑制技术,解决了我国运载火箭首次面临低温火箭的纵向耦合问题。

 采用总路线技术的系统级冗余控制系统技术,是我国运载火箭研制史上第一次采用系统级冗余技术。

 10Mbps高码率遥测数据传输与综合技术,成功解决了我国首次在沿海发射场大容量数据的无线传输问题。

 采用高压煤油和氢气为动力的高可靠伺服技术,功率大、重量轻、可靠性高,为国内领先、国际先进。

 大型活动发射平台,在我国首次将脐带塔与活动发射平台合一,火箭测发前置设备处于发射平台内。

 创造性地提出了助推两级预测耗尽关机技术、窄窗口多弹道技术等全新原创技术。