“爸爸，你什么时候能回来啊？我已经好久好久都没见过你了，你再不回来，我就快忘记你的样子了！”放下3岁女儿的电话，北京11所主任设计师许健满怀内疚，却又马上投入到工作中去。

2020年春节刚刚结束，试验队就扎进了靶场，进行前期的准备工作，这一呆就是两个月。

“晚上偶尔回去的早，可以跟孩子视频，看着他们天真的笑脸，就又充满了力量，就感觉不到累了”。已经有了一儿一女的许健，说到孩子眼睛又亮了起来。

由于疫情影响，此次试验队只有9个人进场，比原计划减少了1∕3，再加上隔离观察，试验队不得不面临时间紧、任务重、人员少的局面。“人少了，但工作程序可一点也不能少，工作质量更不能打折。”大推力氢氧发动机副总师王维彬说。

为了把疫情耽误的时间补回来，北京11所试验队员在二十天时间里，完成了2台发动机的外场装配、测试和检验工作，并顺利完成与基地的交接。夜晚的火箭垂直总装厂房，灯火通明，窗外涛声阵阵，椰林婆娑。总装组王志云、孙彦铭看着装配好的发动机，终于松了口气。试验队员们每天在技术阵地配合，对每一个环节进行严格把关，将成功牢牢掌握在自己手中，加班加点更是常态。这样高的工作量，把大家都压的绷紧了神经，好在今天终于暂告一段落。

“这次任务很特殊，新火箭推举新飞船，并且正处于国家抗击疫情的特殊期间，在现场的不论是身经百战的老专家，还是初出茅庐的年轻人，每个人的身体和神经都像拉满了弦的弓，重压面前，迎难而上。大家都为能够参与本次任务感到骄傲和自豪。

因为能亲眼见证自己研制的火箭飞上太空，是最让我们航天人最开心的一件事。” 王维彬这位温润谦逊的副总师说起这次发射任务，语气里都是藏不住欢喜与自豪。