无论是火箭减重还是增加更大的整流罩，都需要通过严格的地面试验来验证是否可靠。

航天科技集团一院长五火箭副总设计师朱曦全介绍，在长五系列火箭研制过程中，会统筹安排长五和长五B火箭的地面试验，重点对两者的不同之处进行试验。比如，长五B火箭少了二级，全箭模态发生了变化，必须重新做全箭模态试验。模态试验的主要目的是获得产品动特性，即产品运动起来的共振特性。

许多人听过一个故事：一队士兵齐步走过大桥，步伐的频率和大桥的共振频率重合，振动幅度累加，导致大桥垮塌。火箭同样怕共振：一是可能干扰火箭的“眼睛”——速率陀螺正常工作，二是容易振坏局部结构。

航天科技集团一院天津新一代运载火箭产业化基地有亚洲最大、世界第二的全封闭式全箭模态试验振动塔，足以把长五/长五B火箭悬挂其中开展全箭模态试验。

一院长五B火箭全箭模态试验团队以最短的时间，在“亚洲第一塔”使用模态试验箭完成了主要的全箭模态试验工作。此外，试验团队还要在发射场完成火箭“坐”在发射平台上的模态试验。

以往新火箭的发射场全箭模态试验都用合练箭，而长五B任务比较特殊，直接用首飞箭合练、试验，这就要求试验队员在操作时确保火箭的绝对安全。

朱曦全介绍，除了全箭模态试验，他们还对长五B火箭进行了超大整流罩分离试验、仪器舱声振联合试验等。这些试验都以高效率完成，保障了整体研制工作顺利推进。

“能开展这么大规模的地面试验，既是火箭飞天万无一失的保证，也是国家整体工业实力的体现。”朱曦全说，“背靠国家庞大的工业体系，我们研制出了大推力振动台等具有国际先进水平的试验装备，而长五系列新一代大型低温运载火箭的研制体现了我国在尖端技术领域设计、制造、验证、系统集成和管理的体系性创新能力，工程牵引带动了装备、材料、工艺等方面的突破，又将助力工业体系升级，造福国计民生，这同样是长五作为‘国之重器’的意义所在”。