中国航天科技集团公司展区内人头攒动
中国航天科技集团公司防务展区展品吸引众多军事爱好者
在第九届中国国际航空航天博览会(珠海航展)上,有很多航天“新面孔”齐齐亮相。它们或是由神秘走向开放,或是由陌生走向熟悉,或是由幕后走向台前,都为本届航展增添了不少亮色。
无人机:
“杀鸡”也可用“牛刀”
本届珠海航展上,国产新型无人机成了耀眼的明星。而由中国航天科技集团公司十一院研制的彩虹4无人机更是成为了这些明星中的佼佼者。这个在珠海航展上首次以“真身”亮相的家伙,一出场就吸引了众多专业观众的目光。
据该院党委书记郭京朝介绍,彩虹4无人机是一款集侦察、打击于一体的多用途中高空长航时无人机系统,分为两型。其中,彩虹4A型采用光电侦察平台+SAR雷达双装载作为标准配置,续航能力强,可对目标区域实施持续侦察监视,侦察作战效能高;彩虹4B型在侦察型配置基础上增加了武器系统,可以挂载4枚50公斤级的轻型精确制导武器,执行反恐作战、禁飞区巡逻等军事行动,实现对地面固定目标和低速移动目标的精确打击。
同时,其飞行高度能够达到7千米~8千米,飞行速度可以达到每小时300公里,飞行时长则长达40多个小时。这样一组数据,即便拿到国际上去衡量,也是值得国人骄傲的。
该院工程师黄伟介绍说,该款无人机采用全复合材料蒙皮,本身质量轻的优势,决定了它可以装载更多的油和弹,飞行时间更长,战斗力也更强。同时,其高升阻比(升力大、阻力小)和大展弦比(机翼翼展和平均几何弦之比),也能保证其飞行时间足够长。而且彩虹4无人机除了具备察打一体化的功能之外,还可以实现航空物探、海洋监视、应急通信、森林防火等多种民用功能,市场应用范围十分广阔。
“其实无人机只是一个平台,就像一把刀,你可以当做武器来自卫,也可以用来削个水果,无人机就是这样。”黄伟如此生动地举例道。
FB-10红外凝视成像导引头:
神射手的“撒手锏”
肩上扛上一个长长的“炮筒”,瞄准飞机,锁定目标,扣下扳机,一颗导弹沿着预定的轨迹直逼目标飞行物。对于军事迷来说,这样一款FN-6便携式防空导弹武器系统或是其升级版——第一次以实物亮相珠海航展的FN-16便携式防空导弹武器系统并不陌生。
虽然已经不是第一次露脸,但八院的这两款明星产品在每届航展都能赚足人气。正所谓,专业的看门道,业余的看热闹,展台前总少不了请求解答问题的参观者,也少不了热衷于亲身一试的体验者。甚至,一些小姑娘也忍不住扛起了重达几十公斤的武器系统,尝试着做了一回“神射手”。
谈到本届珠海航展的新面孔,八院副院长宗文波向记者介绍道,FB-10红外凝视成像导引头也是一大看点,这一款小型的肩射式防空导弹采用了世界先进的焦平面凝视型红外成像导引头,抗干扰能力非常强。
远不止此,据展台专业人士介绍,FB-10红外凝视成像导引头采用“凝视成像+消旋稳定”体制,具有作用距离远、末端制导精度高、抗光电干扰能力强等特点,可攻击战斗机、直升机、无人机、巡航导弹、反舰导弹等,该导引头可广泛应用于新一代防空导弹武器系统中。
因为是一款自体旋转型导弹,宗文波告诉记者,如何将导引头探测到的红外成像信号克服旋转的弹体的干扰,曾经是困扰他们很长时间的一个难题。随着研制过程中一道道难题的攻破和系统的装备部队,单兵作战能力可实现大幅提升。
航天技术应用:
井下煤矿里的航天明星
我国的煤炭储量居世界第三位,近几年,随着煤炭年开采量突破30亿吨大关,我国煤炭安全生产形势愈加严峻,国家对于煤炭安全生产的重视程度也随之不断“升温”,而依靠航天技术应用转化而来的系列产品也开始在煤炭安全生产中初露锋芒。
四院在本届珠海航展上首次推出的瓦斯抑燃抑爆装置依托的是伺服机构低温燃气发生器技术。当瓦斯泄漏产生微小火花时,该装置的紫外火焰传感器可以及时探测到火源或者获取到爆炸火焰信号,通过控制器引发燃气发生器,并迅速产生高压气体,喷射出灭火剂扑灭火源或爆炸火焰。
工作人员告诉记者,单台装置的喷洒雾障截面面积达到10平方米到15平方米,喷洒效率达到95%以上,可成功抑制瓦斯燃烧的持续和火势的蔓延,为解决长期困扰我国煤矿的瓦斯爆炸难题、避免或减少由此引发的矿难事故、保障矿工的生命安全提供了一条科学有效的探索路径。
如果说瓦斯抑燃抑爆装置是预防之策,那么本次航展首次亮相的由一院519厂生产的矿用救生舱则是井下矿工遇险时的“诺亚方舟”,是避险之举。
这款航天技术应用产品也是第一次在珠海航展上与普通民众见面。该厂高级工程师王进强告诉记者,整个救生舱的设计理念与空间站里航天员的生命保障系统类似。矿用救生舱作为煤矿井下紧急避险系统之一,能在极端恶劣的条件下满足生命保障的需求。
作为救生舱的核心系统,矿用救生舱生命保障系统是由五院510所依托空间低温技术、空间站环控生保技术等多项军工技术研制而成的。它有着降温、除湿、除气等功能,可以在矿难发生时,为避难人员提供必需的生存环境条件,有效保障井下工作人员的生命安全。
热敏磁票:
“胶片大王”也“卖票”
重组并入中国航天科技集团公司之前,“乐凯”一度是中国国产胶片的代名词,以至于一提到中国乐凯,很难有人会将其与门票或是火车票联系在一起。殊不知这二者之间也存在着特殊的联系。此次珠海航展上,中国乐凯首次以中国航天科技集团公司子公司的名义参展,并推出了热敏磁票产品。
细心的人可能会发现,动车车票跟普通纸张不同,正面蓝色、反面黑色,并且极具质感。这就是带有全涂磁层和热敏层的磁记录纸,厚度大约只有0.2毫米。
那么,这种磁记录纸与普通纸张有何区别?中国乐凯又跟磁记录纸有何联系?
顾名思义,热敏磁票分为热敏层和磁层。热敏层用来记录可视信息,具有耐候、耐温特性,打上去的字迹保存10年以上完全没有问题。而且即使把它放到沸水里煮、放在油污或酒精里泡,都不会损坏其文字或图案等热敏显示信息。而磁层则是采用高矫正力钡铁氧体作为磁信息记录介质,其抗磁干扰能力极强,磁信号读写灵敏度高,即使磁票被揉成了一团,铺平展开后仍然能够正常使用。
而热敏磁票正是中国乐凯在其三大核心技术——成膜、微粒、涂层的基础之上发展起来的,并成为了国家级重点新产品。自此,“胶片大王”也开始了“卖票”生涯,并把磁票从铁路一路“卖”到了航展。
从2007年开始,纸质热敏磁票作为新一代磁介质火车票,完全满足了铁路系统的发展需求,在高铁以及城际客运专线等高速铁路得到全面推广。
而当你高高兴兴进展区逛航展的时候,殊不知,那些门票和门禁系统也都是由中国乐凯下属企业生产的。同时,本届航展期间,作为唯一的热敏磁票供应商——中国乐凯所属的保定乐凯新材料股份有限公司将与上海铁路印刷有限公司签订热敏磁票合作协议,此次签约金额达4亿元。(刘斐)
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