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梦起星月帆正满
发布时间:2013-12-13    信息来源: 中国航天报

嫦娥三号任务是我国首次地外天体软着陆任务,意义重大。刚毕业不久,我为自己能成为嫦三巡视器——“玉兔号”月球车的研制工作者之一而感到荣幸。

不知不觉在地处四川大凉山深处的发射场已三个月了,几年来的辛苦付出也将要出成果,心中不由有些紧张。回想起参加工作以来,多少次在北京与上海之间的来回奔波,多少个夜以继日的综合测试,内场试验无处不在的火山灰细小颗粒,外场试验沙漠无人区的恶劣环境,热试验的通宵熬夜,面对问题时团结协作、群策群力……

然而,之前的辛苦付出都已成为我人生中重要的一页,翻了过去。

人生能有几回搏,今日不博更待何时。发射场的生活是难忘的,对年轻一代的航天工作者来说也是一生中难忘的记忆,一笔宝贵的财富。从刚到西昌的水土不服到逐渐适应,从设备卸车到发射区综合测试总结报告评审的通过,这期间的点点滴滴,也许只有过来人才能体会到。

发射场的生活是紧张的,进度紧,要求高,每一次测试操作都要准确无误。任何一个小小的差错都会影响整个发射。

在嫦三的测试过程中对每次测试结果都要按照新的要求“三向比对”进行数据判读,即通过与北京地区的历史测试数据进行纵向比对,不同机构相同类型的参数之间的横向比对,相同机构不同遥测参数之间的联合比对。

结构与机构分系统的遥测参数有32个,每次测试结束后我们都要花比其他分系统多出一个小时的时间来进行数据判读比对。测试结束后还要及时完成测试总结报告,参加各个阶段的总结评审。

发射场的生活也很紧张。中秋节和国庆节期间,当全国人民在欢度节日时,我们却奋战在巡视器结构与机构分系统的详细测试和两器联合模飞测试中。

记得今年国庆期间,央视有个采访节目叫“什么是爱国?”,我想对我们航天人来讲,做好自己的本职工作,为祖国的航天事业增添光彩就是爱国。

1969年阿姆斯特朗在登月后在月球上漫步时说过的“这是我的一小步,却是人类的一大步”。此次嫦三落月探测的成功,也将会是中华民族的一大步。

(作者:郑宗勇)

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