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月球车80%技术和产品为全球新研发
发布日期:2013-11-28     来源:新华网

探月工程副总指挥李本正介绍, “嫦娥三号”是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,面临七大技术难点。

李本正说,月球探测是一项非常复杂并具高风险的工程,据我们掌握的资料统计,截至目前,不包括“嫦娥三号”,世界上共进行了129次月球探测活动,其中,美国59次,苏联64次,日本和中国各2次,欧空局核印度各1次。以上共成功或基本成功66次,失败63次,成功率仅有51%。

“嫦娥三号”任务肩负着我国首次软着陆月球和月面巡视勘察的重担。目前,全球仅有美国、苏联成功实施了13次无人月球表面软着陆;只有美国实现了载人登月,苏联开展了2次月面无人巡视探测任务。

“嫦娥三号”任务需要攻克的关键技术多、技术难度大、实施风险高。在工程实施过程中,面临七大难点,包括地面试验验证,多窗口、宽窄度准时发射,月面软着陆,两器分离,月地间遥操作,月面生存,测控通信等。仅以我国自主研制的首个月球探测器“嫦娥三号”为例,由着陆器和巡视器(也叫月球车)组成,80%以上的技术和产品为全球新研发。

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