这是嫦娥三号巡视器（即“玉兔号”月球车）。该图是由嫦娥三号着陆器上的地形地貌相机拍摄的。记者从国防科工局获悉，22日凌晨，在地面科研人员的控制下，嫦娥三号着陆器与巡视器，即“玉兔号”月球车，进行了第五次互拍，首次传回着陆器携带五星红旗的清晰全景照片，两器互拍任务圆满结束。随后，月球车“告别”着陆器，开始月面测试工作，并前往更远的区域继续月面巡视勘察。新华社发（国防科工局供图）

记者从国防科工局获悉，22日凌晨，在地面科研人员的控制下，嫦娥三号着陆器与巡视器，即“玉兔号”月球车，进行了第五次互拍，首次传回着陆器携带五星红旗的清晰全景照片，两器互拍任务圆满结束。随后，月球车“告别”着陆器，开始月面测试工作，并前往更远的区域继续月面巡视勘察。

航天科研人员根据导航相机拍摄的周围地形信息，对月球车进行了路径规划。北京航天飞行控制中心发送遥控指令，使月球车由D点行驶至最后一个互拍点E点，全景相机对着陆器进行整体成像，同时着陆器地形地貌相机对月球车成像。经过数据下传和地面数据处理，标有五星红旗的着陆器和月球车的照片成功传回地面。至此，两器互拍工作圆满结束。

按照工程计划，嫦娥三号着陆器和月球车共进行A、B、C、D、E五次互拍。自12月15日第一次互拍开始，月球车以60度为间隔绕着陆器行驶，分别在着陆器的正后方、侧方、正前方等五个位置进行了互拍，传回了大量图像数据。

完成互拍后，嫦娥三号着陆器和月球车将分别继续开展就位探测和月面巡视勘察，在迎来第一次月夜前争分夺秒进行科学探测。（余晓洁 蔡金曼）