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叶培建:带“腿”的嫦娥三号登陆虹湾
发布日期:2012-03-07     来源:中国航天报

“中国是航天大国,要想迈入世界航天强国行列,是一定要登月的。”3月4日,全国政协委员、五院空间科学与深空探测首席专家叶培建院士告诉记者,“嫦娥三号”研制工作进展顺利,有望于2013年如期发射,实施登月任务。

叶培建说:“‘嫦娥三号’和‘嫦娥一号’、‘嫦娥二号’都不一样,它是带‘腿’的飞行器。因为,‘嫦娥一号’、‘嫦娥二号’都是环绕飞行器,并不着陆。”他进一步解释道,因为要着陆在重力只相当于地球六分之一的月球上,所以“嫦娥三号”在外形、功能上都做了特殊设计。

叶培建表示,“嫦娥三号”的首选月球着陆点为虹湾地区。因为该地区的地势相对平缓,最适合飞行器着陆。此前,“嫦娥二号”在探月过程中就重点拍摄了虹湾地区的图像,技术人员对该地区的地表状况掌握得比较充分。

“嫦娥三号”在月球上着陆后,要进行很多科学探测,因此将携带大量的科学探测仪器。叶培建说,这些仪器将用于探测月球的地形地貌、月球上生存的情况,以及利用月球没有大气层阻挡的优势,观测更远的太空。

此外,“嫦娥三号”将搭载中国首个月球车。“嫦娥三号”在月球表面着陆后,着陆器将把月球车释放出来,月球车将在月球上行走。叶培建表示,月球车的行走要克服很多难题。“它要会认路,不能掉到大坑里,不太大的坑也要爬得过去。小的石头要爬过去,大的石头要绕过去。”月球车除了安装有导航系统与识别系统外,也要靠地面技术人员进行控制。

据悉,中国首个月球车重量达100多公斤,将在月球工作3个月以上,未来将向公众征集名字。

要完成上述任务,“嫦娥三号”需要突破众多技术难关后才能发射。叶培建还透露,如果“嫦娥三号”顺利完成任务,原计划用作嫦娥三号备份星的“嫦娥四号”,就会搭载与”嫦娥三号“不同的仪器设备升空,从而拓展中国月球探测的科研内容。(陈立)

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