——记全国人大代表、载人空间站工程载人飞船系统总设计师张柏楠

 
张柏楠代表在人民大会堂前

　　3月5日上午，北京人民大会堂前，参加十二届全国人大一次会议的代表们纷纷走向会场，很多媒体记者瞪大双眼，希望能“堵”到代表。因此，一些“熟面孔”脚步飞快。

　　随着人潮，载人空间站工程载人飞船系统总设计师张柏楠走进会场，胸前的代表证随着脚步一晃一晃。

　　此前，张柏楠曾多次走入人民大会堂。不过，那是作为航天科技工作者代表去参加重大工程的庆功大会。这一次，是他首次以全国人大代表的身份走上“政治舞台”。

　　“张总，当全国人大代表跟低调的航天科技工作者不同，需要站在‘聚光灯’下，这个新身份您适应吗？”记者问。

　　“聚光灯照着的是明星和社会公众人物，我不觉得自己的知名度有多高，就是踏踏实实做好自己的工作。”他笑着说。

　　张柏楠认为，做人大代表和总设计师有一点是一样的，那就是非个人行为，即要靠团队、集体的力量去做事情。“为什么大家觉得我不是太张扬？那是因为我觉得干航天工程依靠的是团队。人大代表其实也是这样。“人大代表”这个集体必须是一个很有代表性的集体，能够真正代表人民，反映方方面面的声音。我只是这个团队中的一个分子。”

　　跟张柏楠接触过的人都说，“张总很低调”。有一位采访过他的记者感慨：要想从张总的嘴里“掏出”东西来，实在有些不易。面对他“没啥好写的”的谦逊态度，记者只能发起“穷追不舍”的攻势。

　　2012年11月29日，张柏楠在香港科学馆发表专题演讲，向香港市民介绍中国载人航天工程的发展情况。听完他的演讲之后，香港《大公报》的一位记者写道：“对航天话题他话多，具有科学家的严谨、敏锐，让人钦佩的谦逊，还偶尔显露醉心于科学，心无旁骛的直率和小幽默，可算是个既简单又复杂的人。无论是在采访还是在讲座上，他没一句谈到自己，但他却是中国航天幕后英雄中的杰出人物。”

　　张柏楠1987年进入航天，曾任神舟一号至神舟五号载人飞船副总设计师、神舟六号至神舟十号载人飞船系统总设计师，参与推动了国人飞天梦的“梦想照进现实”。

　　张柏楠说，自己很幸运，从事的事业和小时候的梦想是一致的，而载人航天梦实际也是人类共同的梦想——走出地球，为人类找到新的家园。

　　“如今，中国整体国力和影响力越来越大，承担的责任越来越多，应该为实现人类共同的梦想作出更大贡献。同时，我们发展载人航天，实现航天梦也是为中华民族‘买一张船票’。如果真的有一天需要去其他星球，我们的能力要能够达到，而不需要依赖别人。”他说。

　　外界对这位神舟飞船的“造梦者”有较高评价：沉着冷静，遇变不乱、遇喜不惊。不过，人们熟悉的张柏楠是航天人张柏楠。从今年起，51岁的他多了一个新身份：全国人大代表。

　　做人大代表的这一年，也是神舟十号载人飞船执行首次运输服务的一年，工作非常忙，压力依然很大。不过，为了尽快进入代表角色，他挤出时间参加了十二届全国人大代表初任学习培训。培训中，他向多位老代表请教：怎么做好一名人大代表？人大代表每年要参加多次会议，进行深入调研，这项工作和本职工作发生冲突时怎么处理？

　　3月2日是贵州代表团进京报到的日子。2日一早，“大部队”还没到，作为贵州代表团成员的张柏楠就来到驻地报到了。“我先过来熟悉下情况，看看需要做些什么”，张柏楠笑着说，“好歹拿到了一本代表手册，回去可以学习学习。”

　　记者采访张柏楠的时候，他正在拿着那本小册子“研究”。这位从事航天事业26年的“老航天”，把航天工程的认真、细致和责任感，也延续到了全国人大代表这个新角色里。（王娟/文 宿东/摄）