－－改革创新的15年

纵观中国航天科技集团公司成立15 年以来的发展历程，改革和创新是两个贯穿始终的热点词汇。正是凭借着一次次审慎而果断的改革决策和一步步艰苦卓绝的创新攻关，集团公司作为我国航天科技工业的主导力量，推动着我国航天事业在风雨中砥砺前行，在改革中发展壮大，在创新中赢得主动，向着建成国际一流大型航天企业集团和把我国建设成为世界航天强国的宏伟目标奋勇前行。

乐凯集团公司并入中国航天科技集团公司对于加快集团公司战略性新兴产业发展步伐具有重要意义

锐意改革 增添活力

2014年5月20日，乘着中央全面深化改革的强劲东风，集团公司召开全面深化改革、“十三五”规划领导小组第一次会议，就集团公司下一步推进全面深化改革工作进行充分研讨和周密部署，确立了集团公司上下在全面推进改革过程中要遵循“八个坚持”的工作思路，开启了全面深化改革的大幕。

实际上，自1999年集团公司成立以来，集团公司改革举措动作频频，成效显著。一次次内部资源优化重组和对外战略并购，下活了全盘棋，使资源得以优化配置，使企业和职工的活力竞相迸发，逐步完善了航天产业链、价值链，为提高中国航天的国际竞争力提供了不竭动力：

组建了中国航天时代电子公司，推动了航天产品由机械化向信息化、电子化、智能化发展，并在该公司基础上，于2009年重新组建了九院，提升了系统牵引和集成创新能力。

相继实施了中国卫星、神舟软件的重组，构建了先进制造业与服务业协调发展的产业格局；以六院为核心对液体动力单位实施了重组，推动了液体动力专业领域技术的快速发展；成立了中国航天空气动力技术研究院。

中国卫通正向着国际一流卫星综合服务运营企业的目标大步迈进

重组中国卫星通信集团公司，卫星及其地面运营服务业务迅速走上规模化发展之路；中国乐凯胶片集团公司也整体并入集团公司，加快了集团公司在新材料、新能源等战略性新兴产业领域的发展步伐；与武汉市政府签署战略合作框架协议，完成对中国长江动力集团的战略重组。

同时，集团公司也在借外力为自身创造更大发展空间。先后与有关部委、地方政府建立了战略合作关系，航天产业基地遍及北京、上海、西安、成都、合肥乃至香港等地。

15年来，集团公司型号总体能力不断提升，资源配置不断优化，全面推进了创新型、开放型、融合型航天科技工业新体系建设。

先后成立了一院10所、战术武器事业部、五院通信卫星事业部、载人航天总体部、七院七部、八院卫星总装事业部、九院九部、十一院特种飞行器总体部等总体单位，大大提升了总体研发设计能力和牵引辐射带动能力。

这15年，集团公司着力提升发展软实力。组建了中国航天系统科学与工程研究院和中国航天标准化与产品保证研究院，与中国工程院联合组建了中国航天首个国家级战略咨询机构——中国航天工程科技发展战略研究院。2010年，落实中央关于深化文化体制改革的部署，实施宇航出版社体制改革，成功完成集团公司首家事业单位转制，为后续事业单位改制全面推进打下了坚实基础。

为了更好地拓展国际市场，集团公司对长城公司进行了改制，成立了航天长征国际贸易有限公司。近几年，长城公司和长征国际不负重望，在竞争激烈的国际宇航商业服务市场和军贸领域树起了中国航天的大旗。

15年来，集团公司积极转变观念，不断打破体制机制的束缚。

2011年，四川航天工业集团有限公司和陕西航天科技集团有限公司相继挂牌成立。院级实体公司的组建，将重点解决航天技术应用产业和航天服务业发展过程中面临的市场化决策、重大产业化项目培育、资源整合、资金需求、资产证券化、公司治理等问题。

在这15年间，集团公司成立了航天投资控股有限公司、航天科技财务有限责任公司，完成了多家公司的上市，加快了市场化经济运作模式的转变。目前，中国卫星、乐凯胶片、航天机电、航天动力、航天电子、四维图新、航天控股、亚太卫星、航天万源等上市公司，已成为集团公司和大型科研生产联合体实施产业化运作和投融资的重要平台。

新一代大推力120吨液氧煤油发动机热试车成功

不断创新 追求卓越

中国航天从自主创新中走来，在发展中一刻不敢丢下这一发展壮大的有力法宝。

集团公司作为国家首批创新型企业，自成立以来，经过多年发展建设，已建成了专业化、开放式、产学研结合的技术创新体系。目前拥有13个国家重点实验室，15个国家级工程技术中心，获得国家最高科学技术奖1项，国家科学技术奖57项，省部级科学技术奖1900余项；获得中国专利金奖2项，优秀奖22项；申请专利2万余件，其中发明专利超过75%。

集团公司坚持面向国家需求，坚持实施自主创新战略，围绕承担的载人航天工程、探月工程、北斗卫星导航系统、高分辨率对地观测系统等国家科技重大专项，以及新一代运载火箭等国家重大航天工程，通过自主创新取得了一系列令人瞩目的重要成就，探索出了一条具有中国特色的航天科技自主创新发展道路。

中国乐凯研发的新材料产品填补了多项国内空白

集团公司董事长雷凡培曾指出，具有中国特色的航天科技自主创新发展道路，概括起来有四个显著特点。

一是始终坚持面向国家战略需求。在载人航天工程中，集团公司按照“三步走”战略，突破了三舱结构飞船、高可靠运载火箭、载人返回、航天员出舱、空间交会对接等一批国际公认的技术难题，掌握了完整自主的载人航天能力，大幅提升了我国在航天领域的国际地位和影响力。在探月工程中，集团公司通过系统集成和优化设计，提升了嫦娥二号可靠性和任务拓展能力，在完成绕月探测主任务后，开展了深空和小行星探测，嫦娥三号突破了月面软着陆、月面巡视勘察、深空测控通信与遥操作、深空探测运载火箭发射等一批重大关键技术，使我国在深空探测领域跻身国际先进行列。

二是始终坚持强化企业技术创新体系。航天系统工程理念已经贯穿于企业技术创新体系建设中，以系统级研发中心和专业研发中心为核心，国家级实验室、工程技术中心为基础，与高校共建的合作创新平台为拓展，集团公司不断完善“系统集成创新为主导、专业技术创新为支撑、前沿领域创新为基础，相互结合、相互促进”的创新机制。

三是始终坚持集成国内优势创新资源。航天科技是一项复杂的大系统工程，具有多学科、多领域交叉融合的特点，集团公司特别注重发挥作为系统总体单位的牵引带动作用，凝聚国内各方面创新资源，大力推动与高等院校、科研院所的协同创新，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，极大地带动各领域科学技术的发展。以载人航天工程为例，全国共有3000多家科研生产单位参与研制，涉及机械电子、化工材料、生物医学等诸多行业，在工程的带动下，不仅促进了空间科学、信息技术和工业技术的发展，同时也在生物医药、农业育种等领域取得了一大批创新成果。

四是始终注重创新文化建设和创新氛围营造。集团公司大力弘扬航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神，进一步凝练了“自主创新、开放合作、包容自励、敢为人先”的创新理念，通过设立航天功勋奖、创新奖、贡献奖等，营造出“激励创新、宽容失败、再接再厉、推陈出新”的良好创新氛围，充分调动起广大职工特别是青年的积极性和创造力。

应用卫星研制能力迈上新台阶

除了技术创新成果丰硕之外，集团公司在管理创新方面也成绩喜人。结合中央企业管理提升活动的开展，集团公司管理方式由粗放型加快向集约型、精细化转变，基础管理进一步加强，管理现代化水平逐步提升，管理创新机制愈加完善，综合绩效明显改善。2009年以来，集团公司共获得17项国家级、62项部委级管理创新成果奖，获奖数量位居央企前列，2012年、2013年连续两年在全国企业管理创新大会上作经验交流。

前路漫漫，任重道远。站在崭新的发展起点，集团公司将继续高扬起改革和创新的两面大旗，引领中国航天科技这艘巨舰继续劈波斩浪、一往无前，加速驶向把我国建设成为世界航天强国的目标。（刘淮宇 文 宿东 刘淮宇 连小利 陆宣 摄影）