长征五号运载火箭总设计师 李东

在庆祝长征火箭200次发射这一激动人心的时刻，作为一名航天工作者，由衷地为中国航天取得的辉煌成就感到无比自豪和振奋。从1970年首次将人造卫星送入太空以来，长征系列运载火箭用了44年的时间完成了200次发射，取得了举世瞩目的辉煌成就。长征火箭也经历了从无到有、从串联到并联、由常温推进到低温推进、从近地空间到深空探测、从载物到载人的技术和能力的跨越，具备了发射不同轨道卫星、飞船和深空探测器的能力，整体技术水平达到国际先进水平，成为我国具有完全自主知识产权的高科技产品的典范，有力地促进了国民经济建设和国防建设。

中国运载火箭能够取得如此辉煌的成就，离不开国家长期以来对航天事业的重视和投入，离不开全国人民对航天事业的支持和厚爱。这也充分体现了我国社会主义“集中力量办大事”的制度优越性，展现了我国不断增强综合实力的国家意志与坚定决心。

同时，这也是几十年来中国航天人始终坚持“自力更生、自主创新”的结果。我们不盲目崇外，也不故步自封，始终将自主创新作为主旋律。从设计到生产、从研制到试验、从材料到工艺，涉及运载火箭的全部核心技术全都牢牢掌握在中国人自己的手里。

几代航天人始终弘扬“无私奉献、大力协同”的航天精神，传承钱学森先生的系统工程理论的思想精髓，充分营造技术民主的科研氛围，走出了一条具有中国特色的运载火箭发展之路，创造了无与伦比的辉煌成就。

进入21世纪以来，我国航天事业进入了蓬勃发展的黄金时期。运载火箭也迎来了前所未有的发展机遇。从上个世纪后期开始，国家从增强进入空间的能力角度出发，瞄准中国航天发展现实而迫切的需求以及国际航天发展的前沿与趋势，规划了我国新一代运载火箭的发展蓝图，将通过全新的研制观念和技术手段，实现我国运载火箭技术水平和研制能力跨越式发展。

新一代运载火箭中的第一个型号长征五号，前后经过近20年的反复酝酿和研究，2006年10月正式工程立项。它以“大运载能力、高可靠、低成本、无毒无污染、适应性好、安全性高”为研制目标，采用5米直径大箭体结构以及全新无毒无污染的大推力液氧煤油和氢氧发动机等先进技术，将实现我国近地轨道25吨级，地球同步转移轨道14吨级的运载能力跨越。同时，按照“通用化、系列化、组合化”设计思想，新一代运载火箭家族中的中型和小型运载火箭也正在紧张研制，它们将共同构成未来几十年我国进入空间的主力和更新换代产品。

中国的新一代运载火箭，瞄准新需求、践行新理念、采用新技术、实现新跨越。整体技术达到国际先进水平，可靠性、适应性、安全性、环境友好性大幅提高，是我国由航天大国向航天强国迈进的重要基石和标志之一，必将会促使我国自主、自由、安全、可靠地进入空间能力的持续提升，保障和促进我国航天事业的整体发展。

目前，新一代运载火箭各个型号均处于最紧张、最关键的研制阶段，面临着巨大技术挑战和进度压力。我们深感使命崇高神圣、责任光荣重大、机遇珍贵难得、挑战艰巨繁重。我们一定传承和弘扬老一辈航天人艰苦奋斗、无私奉献的优良传统，用新一代航天人勇于创新的激情和脚踏实地的行动，化压力为动力，为中国梦的实现作出航天人责无旁贷的贡献！（本文作者李东为长征五号运载火箭总设计师）