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全国先进工作者徐洪青:“弯道超车”抢先机
来源:中国航天报   日期:2015/04/30

人物名片徐洪青,中国航天科技集团公司八院科技委常务副主任、型号总指挥。长期从事导弹武器系统和雷达系统的研制和科研管理工作。

感悟心语这份沉甸甸的荣誉背后,彰显着党和国家对于航天事业的重视、支持和认可,更承载着航天战线上千千万万普通工作者的努力和奋斗!

今后,我将继续用自己勤勤恳恳的工作,努力完成好型号的研制,不辜负国家和集团公司的期望;我将牢记集团公司“建成国际一流大型航天企业集团”的目标,在科技创新上下工夫,带领八院科技委的同志们,通过“弯道超车”,使八院具备技术优势,为八院成为三大总体院打好技术基础。

                 

“我是一个拿得起、放不下的人。”这是徐洪青对自己的评价。“如果事情没有做到尽善尽美,自己就放不下心。”徐洪青坦言,自从担任“双肩挑”以来,他天天如履薄冰。

吃透技术不畏难

“不仅要高质量完成定型试验,更要瞄准用户实战需求,综合考虑,提供顶用、管用、好用的产品。”某型号研制伊始,徐洪青就预设了如此高的标准。然而,研制中不断显现出的难题,着实让他与自己的团队吃尽了苦头。

在型号超低空世界级技术难题面前,徐洪青与设计师一起攻关。他常常干到晚上11点多才想起回家,在回家的路上还不停地打电话与他人讨论。经过一番努力,他和同事们好不容易解决了多个超低空技术难题,另一个“顽石”再次绊住了前进的脚步。

当型号进入海上闭合回路试验时,面对海上可能存在的恶劣环境,徐洪青提前谋划,组织设计师对型号自进行陆上闭合回路试验以来所变化的技术状态进行梳理,找出薄弱环节,并制定应对措施。最终,超低空技术通过了双重试验考核,获得了用户的高度评价。

徐洪青的眼里容不下一粒沙子。某批次产品完成总装综测后,在全面质量复查中,他发现部分软件设计存在缺陷。虽然有人提出该缺陷对飞行试验影响不大,但徐洪青坚持要求分解所有产品。结果,研制人员花了一个多星期分解任务,确保了某型号飞行试验取得圆满成功。

管理创新开先河

“一个人干不过一个团队,一个团队干不过一个系统,一个系统干不过一个制度。团队加系统加制度等于成功。”徐洪青比一般人看得更远。

徐洪青在八院型号研制中第一个以项目管理方式来管理型号,首次组织制订9项基础性管理大纲,首次制订型号设计规范和准则,特别是组织制订的28个设计规范,为型号研制顺利推进打下了基础,也为八院其他型号的研制管理提供了创新性经验。

“让科技委为八院型号发展、技术进步多多提供技术支撑。”为了将这一承诺变成行动,徐洪青担任八院科技委常务副主任后,变得愈加忙了。

通过收集和研究国内外行业发展动态和发展趋势,徐洪青领衔各位型号老总带领课题组,持续开展“弹箭星船器”各领域发展战略的咨询研究。仅去年就将原11个领域的发展战略咨询研究细化拆分成14个领域,组织发展战略咨询研讨10多次。目前各研究课题组均已完成了年度咨询报告,为八院新概念、新体系、新系统的前瞻性探索提供了良方妙计。

“找徐洪青要事先预约。”徐洪青一年中有近七成的工作时间,奔波于各研制单位和试验场。型号团队连续通宵加班时,他在现场指挥若定;导弹总装的关键阶段,他在厂房内仔细分析测试数据。深感责任重大的徐洪青,神经常常处于高度紧张状态。(尹林发)

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